Máy phát điện Diesel là dòng sản phẩm máy phát được sử dụng nhiều và được người dùng đánh giá là sản phẩm chất lượng.
Để máy hoạt động mà không gặp sự cố và nâng cao tuổi thọ cho máy thì việc bảo dưỡng sửa chửa định kỳ tổng thể máy vô cùng quan trọng đặc biệt phải thường xuyên bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu cho máy. Đây là bộ phận ảnh hưởng rất lớn đến quá trình hoạt động của máy phát điện đầu nổ Diesel.
Vậy bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu gồm những công việc nào sau đây Siêu thị Hải Minh xin trình bày trình tự các bước bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu của máy phát điện đầu nổ Diesel.

Một số công việc bảo dưỡng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu Diesel theo trình tự:
Trước tiên ta cần rửa nắp thùng nhiên liệu và lưới lọt ở miệng rót:
Như chúng ta thấy trên nắp thùng nhiên liệu động cơ Diesel có lưới lọc nó có tác dụng lọc căn, các vật thể rắn, bụi bẩn có trong nhiên liệu đảm bảo nhiên liệu vào thùng cung cấp cho máy sạch. Tuy nhiên có rất nhiều người xem thường bộ phận này họ cho rằng nó không cần thiết, cấn cái, trong quá trình tiếp nhiên liệu cho động cơ. Việc làm đó vô tình làm hại đến máy của mình.
Phải thường xuyên vệ sinh nắp và lưới lọc bằng cách rửa nắp và lưới lọc bằng dầu hỏa, hoặc dầu diesel. Nếu thấy nắp bị oxi hóa, hay bị ghỉ, lướt lọc bị rách thì nên thay mới ngay. Khuyến cáo không nên vứt lưới lọc.

Xả cặn thùng nhiên liệu:
Trong thời gian hoạt động lâu, dưới đáy bình nhiên liệu sẽ có tích tụ cặn bẩn, nếu để cạn này đi vào động cơ có thể làm tắc ống đẫn dầu hoặc làm máy hoạt động không đều, khởi động máy khó. Vì vậy phải thường xuyên xã cặn lắng bình nhiên liệu bằng cách mở khóa xả thừng nhiên liệu ở đáy thùng, hay còn gọi là khóa xã căn.

Rửa thùng nhiên liệu:
Sau một thời gian sử dụng ta nên rửa toàn bộ thùng nhiên liệu của máy, khi rửa thùng phải tháo ra khỏi máy, xả hết nhiên liệu trong thùng. Sau đó đổ một ít dầu lửa hoặc dầu Diesel súc thùng, dùng vải mềm sạch để rửa bên trong thùng  sau đó xả ra ngoài cho đến khi nhiên liệu chảy ra được trong sạch.

Xả không khí ra khỏi hệ thống:
Cần chú ý khi xả gió trong đường dầu áp lực thấp cần tháo các đinh ốc ở bầu lọc và bơm. Khi xả gió ở đường ống cao áp thì nới lỏng các đầu nối của ống cao áp. Một số động cơ không có bơm tay, khi xả gió phải để tay ga vị trí lớn nhất và cho động cơ quay bằng máy khởi động. Công việc xả gió cần phải tiến hành một cách cẩn thận để tránh  lúc khởi động lại máy động cơ khó nổ vì mất khí và động cơ làm việc bị ngắt quãng.

Bảo dưỡng vòi phun:
Vòi phun là bộ phận rất quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của động cơ Diesel việc bảo dưỡng vòi phun không thể tiến hành nếu như không biết về kỹ thuật máy móc và k có đầy đủ dụng cụ chuyên dụng. vì vậy để đảm bảo chất lượng, việc bảo dưỡng vòi phun, phải tiến hành ở xưởng có trang bị và dụng cụ chuyên dùng. Bảo dưỡng vòi phun bao gồm làm sạch, rửa, kiểm tra và điều chỉnh theo đúng tiêu chuẩn..

Trên đây là những chia sẻ về cách bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu của máy phát điện đầu nổ Diesel, quý khách hàng có thắc mắc hay cần tư vấn sâu rộng hơn về loại sản phẩm này vui long xin liên hệ trực tiếp đến Siêu thị Hải Minh chúng tôi để được sự tư vấn cảu đội ngủ kỹ thuật viên và nhân viên chăm sóc khách hàng của Siêu Thị.